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桩考的考试内容

时间:2020-09-06 17:37:33 科目二 我要投稿

桩考的考试内容

  导语:桩考也叫倒桩、倒库、移库和倒杆。它是科目二中的必考项目。下面就由小编为大家带来桩考的考试内容,希望对大家有所帮助!

  桩考的具体步骤(图解)

桩考的考试内容

  1.起点倒入正库:

  起点(倒档起步)→看大△窗前1/3对中杆(右打2圈)→大△窗后缝对中杆(回1圈 )→大△窗花朵对中杆(右打1圈)→看右镜“车身平行库边线”(快回2圈)(注意:如“太紧靠中杆”应先回1圈,待车身正时再回1圈)→边修正边倒入正库→肩线刹车。

  2.正库移反库:一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。3.前进斜穿正库至路上:起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)。4.倒入反库:复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。5.前进返回起点:起步(一档)→车盖前缘压边线(右打2圈)→车身将要正(先回1圈)→车身正(再回1圈)→到原起点处(刹车)。

  倒桩口诀轻松记

  倒桩移库中的正库:

  训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

  倒桩移库中的移库:

  移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

  一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

  倒桩移库中的.出库:

  向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

  倒桩移库中的进反库:

  挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。那边欲挂那打盘,平安出库算过关。

  桩考的注意事项有哪些?

  根据广大学员的经验,总结了桩考的注意事项如下:

  1.在正式上车练习倒桩前,先在模拟器上练习双手交叉快打快回整圈方向。该练习是倒库移库的基础,掌握好后可以加快学习进度。2.学员在准备倒库前,首先应检查车辆是否停在正确位置。观察车身和车轮是否正直,留意方向盘是否在归位初始状态。调整座椅前后及靠背前后位置要一致,避免影响打转方向盘的时机。3.除倒库起始打方向头必须向右(左)转直接观察外,车身进库就要看外后视镜,镜子尽可能向地上照,这样容易看到库线,可以清楚知道回轮的时机。当然向前直接观察车头位置是必不可少的。无论直接观察还是通过后视镜观察时都要皆顾左右。要防止后视镜碰杆。4.倒库时,看准杆,切忌倒错库。5.移库时打方向要快,而车速要慢。6.在倒桩考试过程中,不得中途停车或停车后打方向盘。7.倒库打方向宁早勿迟。如打方向过早,可以小幅度修改方向进库;如打方向过晚,则无弥补措施,追悔莫及。8.如倒入乙库太靠近库左边线要特别注意第一进防止左尾出左边线,第一退防止车头左角出左边线,第二进防止车头右角出右边线。9.车身左右位置的确定:通过外后视镜观察车箱左右边缘与中线、边线的距离确定。右倒库车身距中线约20厘米为佳,不可太近,防止靠近中线的车身闯线,左倒库尽量放中。10.倒库车身入库后,如左右位置不理想,仍要微调方向,倒入右库车辆最好离中线稍近些,尽量使车身距中线约20厘米,一来移库容易,二来防止移库第一进时车尾左角闯出左边线。但也不要太刻意靠近中线,因移库两进两退绰绰有余。如车身太靠近左边线,第一进起步打方向不可过急,以免车尾左角闯出左边线。11.由于车轮移动轨迹滞后于打方向,所以要依据趋势提前打方向,该要点同样适用于上路行车。12.初练时,每做完一次动作,如无百分之百的把握,都应下车前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉(其他场地驾驶项目也一样)。13.第二进不必太靠前,防止车头出前边线,第二退不必太靠后,防止车尾出后边线。第二次入库离中线不可太近,防止出库左后车厢角碰中杆。每次进退如最后来不及回方向就先停车后打方向。

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