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员工绩效管理年终总结

时间:2022-04-16 07:04:49 员工管理 我要投稿
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员工绩效管理年终总结

本年度绩效考核 工作总结,是每一位从事绩效管理工作的HR(特别是绩效主管或经理)应当要完成的一项重要工作,主要有两大部分的工作内容。每当一个经营管理年度结束后,从事绩效管理工作的HR,都要对整个年度的绩效管理工作做一个年终总结,这也是年度绩效述职所要求完成的工作。既要肯定取得的好成绩,也要分析工作中存在的不足和问题,沉淀好的做法和经验。主要分析内容如下:

员工绩效管理年终总结

绩效管理 年度工作计划完成情况(哪些已完成?哪些未完成?结果和原因分析);全年绩效管工作中的亮点;工作中存在的不足和问题以及改进计划;值得借鉴的经验和教训。

绩效管理体系运行效果分析与检讨,主要目的是评估绩效管理体系自身的运行效率和效果,诊断与分析绩效管理体系中存在的问题,并制定相应的改善措施进行完善。

在完成2015年度绩效管理工作总结后,就要开始着手2015年度绩效管理工作规划和准备,主要包括2015年度绩效管理的“体系规划、工作规划及工作准备”三个方面。

第一,根据公司战略及2015年度经营计划和目标,制定2015年度绩效管理工作的总体目标和政策,明确2015年度绩效管理的工作重心和方向,确定相应的绩效管理策略和目标;

第二,根据2015年组织架构和业务流程的调整以及人员任免情况,适当调整2015年绩效管理的组织方式和运行方式;

第三,根据2015年度绩效管理工作的总体目标、方向、管理策略、工作重点以及组织方式等,再结合2015年度绩效管理体系运行效果的分析和检讨结果,开展具体的绩效管理体系规划,包括绩效管理制度、考核办法、考核方案、考核流程及相关表单等。一般来说,每个公司的绩效管理体系都比较稳定,年度绩效管理体系规划通常只需要在原有的体系上进行诊断、调整和优化即可。

年度绩效管理工作规划,是对公司全年绩效管理工作任务的部署、计划和安排。需要根据公司战略和年度经营计划、2015年度绩效管理体系运行效果的分析检讨结果以及2015年度绩效管理体系规划三个方面进行综合分析,逐个确定2015年度的重点工作项目,明确每个项目的工作目标、评估标准、责任人、行动方案、时间进度、可能遇到的问题/障碍/挑战、相关对策以及资源分配和支持等。

同时,需要建立年度绩效管理工作规划的管理机制,制定年度绩效管理工作规划跟进表,适时跟进、反馈和调整跟进表中的工作项目,确保年度绩效管理工作计划顺利完成。

以上这些绩效管理准备工作,每个公司都各自的不同,要根据公司的实际情况具体准备,而且这些准备工作很可能在年前无法全部完成,但应当开始着手规划和推进,至少应当在2015年3月底完成,否则可能会影响公司整个经营计划的工作进度。

市公建中心2015年度作风建设和绩效管理工作总结2015-09-11 14:38 | #2楼

今年以来, 我中心按照关于开展作风建设提升年活动的有关要求, 充分发挥领导干部示范带头作用和广大党员的先锋模范作用, 始终把加强作风建设放在重要位置, 以更好的作风、更高的效能、更优的服务保障城市重点工程建设又好又快实施。

一、切实改进工作作风,全面提升群众的认可度和满意度

二、切实加强绩效管理,圆满完成各项工程建设任务

作为政府投资公共工程的重要组织实施平台,我中心始终牢固树立强烈的使命感和责任感,认真落实市政府决策部署,深入开展“项目建设提升年”活动,克服房屋征收拆迁进度滞后等不利影响,优质高效推进重点道桥项目和公建项目建设。全年建设城市重点道桥总里程约46 公里、公建项目总建筑面积28.38 万平米,完成实物工作量15 亿元。

、一批重点道桥项目建成通车。 清晏路(立信大道—蠡湖大道)、广惠路、锡山大道西延、刘闾路、杨胡路等道路先后建成通车,通车里程约15 公里。这些道路的建成,为完善城市路网、改善交通出行条件发挥了积极作用。

、一批重点道桥项目正攻坚推进。 北中路互通立交桩基和下部结构施工基本完成,跨上部结构关键节点施工全面展开,计划年内主体结构贯通,2015 年上半年建成通车。西环线正紧张进行路面面层和结构物施工,中惠路至玉祁互通段将于12 月底前竣工通车,S342 至G312 段跨锡宜高速公路大桥、跨张镇河大桥、跨锡溧运河大桥正进行上部结构施工,下穿兴昌铁路洞身工程也与上海铁路部门进行商务谈判,计划2015 年10月竣工通车。广石路改建工程已完成60% 的工作量,锡宜高速至惠澄大道段有望年内通车,锡宜高速至新锡澄路段受拆迁影响,工程进展有限。桐桥港路 (新312 国道—北中路)跨北兴塘河桥梁正展开架桥施工,计划2015 年建成。广南路正进行桥梁下部结构施工,计划2015 年建成通车。东安路正进行路基施工、基坑开挖回填和土方处理,计划2015 年建成。运河西路(惠澄 大道—钱皋路、钱皋路—凤翔路)已进场施工。

、一批重点道桥项目展开前期准备工作。 2015 年第二批政府投资道桥项目计划共安排新开工和预备项目15 个,除东安路已开工外,其余项目正抓紧进行前期准备工作。 通沙路、通沙路北延、兴昌路北延、广益路西延、钱皋路、新锡路北延等项目施工图设计已完成,将在拆迁基本完成后适时启动建设;吴桥西路、新明北路、渔港路、锡州路西段、振奋路、新惠路、广澄路等项目立项已获批并展开项目选址、规划定点、征地手续、初步设计等后续工作。

、一批重点道桥项目进入前期研究阶段。 对2015 年政府投资项目计划(第二批)安排的 凤翔北路快速化改造、江海西路快 速化改造、通江大道扩容、震泽路隧道、广惠路(惠钱路—运河西路)等5 个前期研究项目,我中心正抓紧展开设计方案研究。其中,通江大道扩容工程方案已基本稳定, 凤翔北路快速化改造、江海西路快 速化改造项目研究报告已编制完成。

、一批建筑工程项目建设有序推进。 在狠抓重点道桥项目建设的同时,我中心有序推进5 个建筑工程建设,2015 年累计完成投资5 亿元,项目进度达到预期计划要求。机场二期航站楼改造工程土建和钢结构施工全面完成,屋面施工完成过半,幕墙安装完成50% ,年内将完成机场二期主体工程,明年上半年将建成投用。太湖饭店正进行内部装饰、装修和暖通、机电、幕墙等安装工程,年内将基本完成安装工程,2015 年上半年建成投用。数字动漫中心土建结构施工全面展开,年底前将完成地下室结构施工,局部区域完成至地上二层。党风廉政教育中心正进行桩基施工,年内将实现主体结构封顶,2015 年建成投用。党校学员宿舍楼维修改造今年年内将完工。

2015 年重点道桥和公建项目建设具有如下特点。 一是单体项目投资建设规模较大,技术含量和施工难度较高。 北中路、西环线、机场二期航站楼、太湖饭店、数字动漫中心等项目投资额较高,其中机场二期、数字动漫中心投资约10 亿元。北中路互通立交主体结构连续上跨沪宁高速和312 国道,高空作业及水上作业工作量较大,采用门洞现浇、钢箱梁顶推等施工工艺,确保了施工期间沪宁高速和312 国道的正常通行。西环线全线含4 处大型结构物工程,其中跨张镇河大桥主跨达115 米,对施工的安全性要求较高。机场二期航站楼为大空间结构,钢结构吊装、幕墙及屋面安装均存在大量高空作业,不停航施工作业对工程组织实施提出了较高要求。太湖饭店为山地建筑,地形复杂,施工过程中涉及的地基处理、边坡支护等难度较大。数字动漫中心为超高层建筑,建筑功能较为复杂,地下3 层,地上38 层,建筑高度为157.55 米,结构安全性和安装工程精度要求非常高。二是项目实施的组织程度和管理水平有所提高。机场二期航站 楼工程建设过程中, 针对土建、市政、钢结构、幕墙、屋面、装饰等多专业、多工种交叉作业以及不停航作业等实际情况, 我中心合理安排施工时序进度,科学组织施工单位分批进场施工,构筑空间三维立体防护, 定期组织现场安全检查,施工过程全程旁站,确 保了 工程顺利实施。北中路、西环线工程为交通工程项目,我中心对照公路水运工程“平安工地”建设考核标准的要求,建立健全安全生产规章制度,规范安全生产管理行为,确保了项目优质、高效、安全实施。三是项目建设的规范程度进一步加强。 我中心严格按照基本建设程序,在市相关部门的支持下,积极办理各项前期手续,确保项目建设的合法合规。2015 年共办理了13 个项目的立项申报、4个工程可行性报告、1 个项目的规划选址、7 个项目的规划定点、3 个项目初步设计批复及4 个项目的用地手续。

虽然我中心在作风建设上取得了一些成绩,但受宏观形势等主客观因素影响,也暴露出一些问题:对于政府投资工程建设规模、资金筹措保障、房屋征收拆迁等陡然变化的外部环境形势,缺乏充分的思想准备和及时、有效的应对措施;在工程建设任务量下滑的情况下,存在不同程度的懈怠。下阶段,我中心将继续围绕、市政府的决策部署,紧紧依靠各级各部门的支持配合,进一步转变工作作风,提升能力,提高效能,尽最大努力克服各种困难, 全力以赴推进城市重点道桥和公建项目建设,为无锡城市现代化建设作出应有的贡献。

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