生产实习日记

时间:2022-11-19 01:57:57 实习日记 我要投稿

有关生产实习日记范文集合8篇

  时间过得真快,一天又将结束了,今天一定有不少的收获吧,请好好地记录下在日记里。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编帮大家整理的生产实习日记8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关生产实习日记范文集合8篇

生产实习日记 篇1

  实习的第二天,因为我们不在项目上住,所以很早就从学校出发过来8点左右就要来到项目。今天跟着师傅上来C1栋的天面,从师傅的口中我了解到C1栋的主体结构基本上完成了,现在还剩下天面的机房没有做,昨天在办公室看了一下天面的结构图,也知道我们所在的天面标高有180多米,是写字楼来的,在天面可以看到很多工人在支模板,师傅在工人在交代下什么,我依然是个旁观者,默默的在看着正在施工的'现场。

  第二天我主要还是在办公室看图纸,也开始慢慢看懂了一些图纸上的配筋情况,也从资料中开始对项目有了更深一步的了解,我们项目的工程名称是猎德西区综合发展项目C区三、四及六号地块之中承包工程;业主是新鸿基、富力、富景三间公司组成。我们中建四局六分公司是施工总承包单位。

生产实习日记 篇2

  第一天到工厂生产实习,我精神恍惚的从宿舍来到斗门区工厂。这几天过的很疯狂,先忘记复习周的作业和一大波考试,毕竟这些都已过去,可是我还是很想谈谈这几天的经历。11号下午考完了最后一门课仪器分析,我火速背着书包奔向机场,一路上的大雨让我的内心十分忐忑,祈祷着它不会导致飞机延误。然而,令人担心的事情总是会有更大的可能性发生,一小时,两小时…就这样,我在机场一直静静的.等着。凌晨三点多,我到了武大附近的酒店,还好贴心的室友为我留了门。刷进房间后,我看到只有一张大床,由于害怕惊动室友,我就静静的坐在床边,幻想自己是一只又美又可爱的长颈鹿,后来可爱的宇宝宝还是发现了我的到来。第二天一大早的考试,我火速用一个小时答完卷子,第二个小时趴在桌上安静睡觉。考试面试后,我就火速赶回珠海,当我再次回想这几天的经历时,我已经坐在德龉ぷ髁恕

  第一天我进行的工作是将袋子的拉链打开,为后期的加工做准备,然后还进行了封箱、贴标签、堆码、使用叉车运送等工作。因为我比班里同学晚到两天,因此当我很兴奋很激动的在撕拉袋子的时候,当我嘻嘻哈哈傻笑的时候,旁边同学们都说我:一看你就是新来的,再呆两天你就不是这样的了。就这样,我像多动症儿童一样度过了一下午。后来几天,全都被陈新彦同志拉去装箱封箱堆码了。我原本以为,包装袋嘛,那么轻便没什么分量,谁知封封装装搬搬一整天,还真是够累啊,同学问我为什么干了一个男生干的活,因为我是女汉子啊。

  接下来我想谈一谈关于工厂工作效率的事。在德龅谋皮月饼包装生产线,使用的工作模式大概是榴莲工作法,即一条路干到下班,中间没有休息,一直重复而又机械。这种工作状态下,势必会造成内心抗拒,行动迟缓等问题,因为缺乏希望,看不到尽头。不知道贵公司对于关爱员工身心健康这一块的重视程度有多少。林老师特别崇拜的以为企业家就是稻盛和夫先生,稻盛先生经营过三家非常成功的企业,京瓷公司,KDDI以及日航公司。他要求员工付出不亚于任何人的努力,鼓励员工拥有燃烧的斗魂,但是他公司的核心就是让员工拥有幸福的生活,员工幸福是他创办企业的第一要义。

  基于对员工的尊重,而不是站在员工的对立面去强迫,会让员工愿意付出更多。就像我们实习生一样,如果我们感受到尊重与被关爱的心,也势必愿意拿出最真诚的自己去面对工作和企业。

生产实习日记 篇3

  1.6月5日上午

  我们早上9点到达柳工大门,首先由黄老师带领我们参观柳工产品展览馆,在这里给我们介绍了柳工产品的情况,不管是主导产品装载机,还是其他产品如挖掘机、压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅,这体现了柳工雄厚的技术实力。

  接着,黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房,让我们对柳工的生产有一个总体的认识。

  2.6月5日下午

  下午参观热处理厂和工具厂。

  热处理厂有许多大型的热处理机器,组成一条全自动的热处理生产线,能完成各种热处理工艺,包括正火,回火,调质处理,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工艺。每台设备都设有安全防护,墙上和告示板上随处可见安全警示语,这体现出柳工对安全生产的重视。

  紧接着我们参观了工具厂。这里最让我印象深刻的是工人们认真工作的态度,我们一大群人围在机床四周观看,但是工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上,好像从来没有发现我们围在四周一样。我想,柳工的发展和壮大,是离不开这样一群令人钦佩的工人的。在这里,我们近距离的观察了多种机床,包括车床、铣床、钻床、线切割机床和数控车床等传统的和先进的加工设备。

  3.6月6日上午

  上午参观变速箱厂。

  我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

  小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的'布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

  此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(SixSigma)是在20世纪90年代中期开始被GE从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。

生产实习日记 篇4

  虽然现在对图纸方面基本能看懂了不少,但每次看也会留下不少困惑,比如图纸上的说明那里经常提到的贯通筋、架立筋,通长筋等还是不少很明白,今天通过问师傅和自己的学习大概了解这三种钢筋的含义和区别:

  1.贯通筋包含通长筋和架立筋,既可以是受力钢筋,也可以是架力钢筋。

  2.通长筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。

  3.架立筋是为解决箍筋的绑扎问题而设的,非受力钢筋,一般布置在梁的受压区且直径较小。当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时,架力筋可只布置在梁上的跨中部分,两端与负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎。架力筋也有贯通的。

  架立筋是梁上部钢筋在梁净跨的1/3处就断开了,中间的`1/3距离没有纵筋,但是梁的箍筋没法固定,这种情况就需要加设架立筋,一般为直径14的钢筋。

  4.如果在梁的上下都有通长的钢筋,一般在梁上(受压区)且直径较小的是架力筋,在梁下的是都受力钢筋。

  5.当同排纵筋中既有通长筋又有架立筋时,应用“+”将通长筋和架立筋相连。角部纵筋写加号前面,架立筋写加号后面括号内。当全部采用架立筋时,则将其写入括号内。例如:2B22用于双肢箍;2B22+(4B12)用于6支箍,其中2B22为通长筋,4B12为架立筋。

  6.大部分设置架立筋的情况有两种:箍筋肢数多于通长筋时需设置,省钢筋不设通长筋而采用架立筋。

生产实习日记 篇5

  20xx年8月1日 星期五 晴

  根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的.生产流程、管理现状等。

  今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:

  1.遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;

  2.注意自己的言行举止,保持良好的形象;

  3.虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;

  4.公司将对我们进行考核(最后没执行)。

  到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。

  底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:

  1.购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造

  2.钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装

生产实习日记 篇6

  从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

  各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的`一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

  实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

  当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

  除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

  最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

生产实习日记 篇7

  今天是我们实习第一天,我们三个被分配到中建四局在猎德的一个项目。我们怀着比较兴奋的心情来到了工地,找到了项目的生产经理,然后他分别给我们三个安排各自的师傅,我所跟的'师父叫蔡师傅,因为我们在这里实习主要是做施工员,可能我们专业出来主要都是做造价的,所以我就师父说可能很多东西都不懂,师父也叫我放心说没关系,更令我意外的是同我跟同一师父的另外一个已经签了的实习生拿了一本钢筋的图集给我看,并说有什么不懂的再问,这样让我感觉不再那么陌生。下午跟师傅去了现场逛了一下,预应力是他主要负责的一方面,面对几个工作在那里用千斤顶什么的在张拉钢筋,师傅也跟我说了一下,但我承认我确实不懂,虽然在学校有学过,但学得不深,所以来到现在根本啥都不明白。逛了一趟现在回到工程部办公室,我就继续在那看师傅给我的图纸,那是C1栋的天面结构图。

  总的来说,第一天去到工地,感觉就是这工地各方面都很有顺序的进行,现场很整洁并不像想象的工地那么混乱。很有这项目真的很大,所以相信自己能在这项目中能学到不少东西。

生产实习日记 篇8

  通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;通过实习,培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。

  生产实习内容:

  1、生产工艺流程方面

  (1)实习企业的生产组织与管理、生产工艺及生产流程;

  (2)影响生产操作的主要因素;

  (3)企业的主要生产设备概况。

  2、电气控制系统方面

  (1)现场电气控制设备的类型及原理;

  (2)控制室内电气控制设备的类型及原理、控制柜的结构设计及内部导线布置;

  (3)电气控制设备的'维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

  (4)电气控制系统的组成及应用情况;

  (5)电气控制设备的改进或自制的原理与方案等。

  3、自动化仪表系统方面

  (1)现场检测仪表的类型及工作原理;

  (2)仪表室内的显示调节仪表类型及工作原理,仪表盘的布置原则;

  (3)仪表的调校、维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

  (4)仪表检测与控制系统的组成及应用情况;

  (5)仪表的改进或自制的原理与方案等。

  4、自动化综合控制系统方面

  (1)工厂自动化综合控制系统的整体水平及应用概况;

  (2)实习岗位的自动控制系统及控制流程;

  (3)自动控制系统中,工艺参数自动检测、信号传输、联锁保护等环节的结构原理与综合应用;

  (4)工厂的常规控制手段如工厂供电技术,交直流电力拖动控制系统的应用;

  (5)工厂的现代控制技术如PLC、DCS、计算机控制及信息通讯系统的应用现状及工业生产的自动化发展方向。

  实习小结

  大学三年级,我们已进入学习专业课,为了进一步对专业知识与实践结合,便开展认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。

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