关于人事助理实习日记范文九篇

　　一天的生活不知不觉间结束了，这一天里，有没有哪件事或某个人触动到我们呢？是时候用心地写一篇日记了。好的日记都具备一些什么特点呢？下面是小编整理的人事助理实习日记9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

关于人事助理实习日记范文九篇

人事助理实习日记篇1

　　下雨了，天气还有点小冷，但这并不能阻止我们上班。今天上午的培训课程是商务礼仪、下午是公文写作。虽说我是行政管理出身，但对于这些知识还是有蛮多不懂得，比如电话一般响2声接、会议座次安排、公文具体的写作技巧等等。因此，今天的收获还是非常大的，我想平时有时间可以通过教学视频、讲座、相关文章多注意一下这方面知识的学习，要不然可能在上午交际中可能会出洋相。

人事助理实习日记篇2

　　人事助理实习日记1

　　上午，同事对我和另外两个见习同事进行了形体培训。虽然我们学的不太标准，但是同事很有耐心，总能一一指出我们的优缺点，并反复地进行指导和演练。下午，我们学全了整套动作，虽然还有些不熟练，但是我相信，经过刻苦的练习，我一定能够做好，付出才会有收获！

　　下午，在形体训练结束后，我们开始了声音训练。在接受训练之前，我诵读的时候，一直是呼吸浅，语速快，很难听清楚，也不懂得呼吸的正确方法。至下午夕会之前，我一共练习了37遍，声音的响度增强了，但是气息的掌握远不如其他人，我需要投入更大的努力。明天，我需要请假考试，不能参加公司的培训了，这点很遗憾，不过我一定会在私下多多练习。在上班之后讲声音练习增加到80遍！争取早日找到正确的发声方法，能像同事那样讲话！我希望我也能够“与众不同”！加油！

　　人事助理实习日记2

　　人事助理实习日记3

　　已经是第四天了，早上看的是教学视频，主要说的是如何加强自己的价值观、生活观修养以及生活中遇到问题如何自我调节。下午是培训考核，考核的'内容还是主要有两类，一是基础题，上课都讲过了，二是开放性题目，主要讲究工作中遇到问题应该如何解决，记得其中一道题是有一名应聘者认为自己没被录用是因为遭到不公平待遇，要求公司给出答复，并且态度不好，但此时一方面部门主管及公司领导都在外地出差联系不上，另一方面有三个客户正在旁边恰当业务，此时你应该如何处理。

人事助理实习日记篇3

　　上次经理说，公司招聘完成以后，要犒劳我们，因此今天他就请部门所有人员去吃牛排，同时也当是给我们几个实习生送行。今天吃饭已经不是主要目的了，在那里我们谈了好多话，经理、主管还有同事给我讲了很多语重心长的话。经理说，大学很快就要毕业了，找工作时要学会选择，工作环境不一定要最好的，工资也不一定要最高的，但你的第一份工作代表着你的平台，关系着你在这个公司能学到多少东西，甚至直接影响你今后的发展。工作以后更不能好高骛远，而应该善于学习，脚踏实地，突破自己。

人事助理实习日记篇4

　　4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

　　A 一步一步走向前——专业技能的学习

　　作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

　　从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；

　　怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

　　4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

　　总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

　　B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

　　十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

　　首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

　　其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。

　　最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

　　总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

人事助理实习日记篇5

　　早上临时召开部门会议，主要是针对本次招聘活动。会议内容主要是统一招聘标准，并未应聘者可能咨询的问题统一口径和做好相关准备。此外，为了调动大家的工作激情，主管告诉大家任务完成后，公司经理将会有犒劳。人果然是需要激励的，会议还没开完，大家就在讨论应该去哪里吃哪里玩，不过这种气氛我很喜欢，充满着和谐、欢快气息。

人事助理实习日记篇6

　　当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

　　短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

　　从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

　　是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!

人事助理实习日记篇7

　　公司一线作业工人年初离职率高，现在缺口不少，主管让我们准备材料并在两天内，将招聘信息发布出去，我和同事小包，根据招聘岗位、招聘人数、技术能力和简要招聘方法要求草拟了一份招聘交给主管审核。审核通过后，小包将招聘信息在县人才网和论坛发布，而我则是联系广告公司制作六份招聘海报。以前在学校一份80cm*120cm的海报价格将近200元，而在县里面70元不到，校园周围的商家利润可想而知，中国的大学直接带动了多少行业的发展可想而知。

人事助理实习日记篇8

　　本周是我实习的最后一星期，早上起来告诉自己要好好工作，好好表现，等离开的那一天，希望可以给领导和同事留下好印象。我提早15分钟到了公司，开了窗户，打扫部门办公室，浇浇花，整理资料，在同事眼里今天没什么特别，在我心里则不然，来公司实习不久，但心里已经有了那么点依赖感，按时上班按时下班，脑袋里装的也是公司，虽然自己只是公司的过客，但不经意间已经融入了这个集体，俨然成为了公司真正的一员。