高速公路错过出口的解决方法
在高速上行驶，有时候我们会因为粗心大意而错过出口，那高速公路错过出口后该怎么办呢?
高速公路错过出口后该怎么办
1、发现走错路口后不能慌张，更不能紧急刹车减速，如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行，绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、注意，发现走错路口后，千万不要往前走出收费站后，再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费，非常不合算。
3、在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前，有一个专供下错路口司机掉头的口，可以从此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内，一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费，因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里，你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
4、有些女司机方向性和记忆力较差，实在记不清道路，需要问路时候，也不要出收费站问路，要在收费站之前问路，或者在服务区内问路，然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
注意:就算发现走错路口，也千万不能采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法，这种做法不但危害自身，还非常容易威胁到其他行车者。
高速行车安全知识
1.看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责，还是对社会的不负责，占用应急车道会导致救援车辆过不去，会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“，靠近他不但会使你的盲区增大，你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故，所以我们高速公路上，就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5. 每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置，但是很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7. 每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样，在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
安全气囊是汽车的重要安全装置，在发生撞击时会自动打开，保护驾驶人员的安全，那安全气囊打开的条件有哪些呢?
安全气囊打开的条件有哪些
针对大部分车型来看，满足以下3个条件时，气囊会打开。
1、 满足设定车速才会启动，比如车速>50km/h
2、 汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右60°之间。
3、 撞击的物必须是刚性固定的物品，如石头、墙壁等硬物。
注：有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，当你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这时弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。
一般情况下，满足这三个条件，安全气囊会自动弹出，否则，无论多严重的交通事故，汽车的安全气囊也不一定弹出。
安全气囊一定安全吗?
正常情况下，气囊爆发的音量在130分贝以内，气囊中的氮气也不含毒素，不会伤害人体。但凡事都有两面性，安全气囊也有不安全的地方，根据碰撞测试的数据来看，当汽车行驶速度达到60km/h时，气囊弹出的速度大概是车速的5倍，也就是300km/h，这时带来的`冲击力将近400斤，如果安全气囊弹出的角度刚好碰击颈部等脆弱的部位，就可能给司机带来生命危险。
安全气囊好坏怎么选
首先要看气囊组件(充气袋)的新不新，是否有油渍、灰尘，安全气囊本身是否有破损。一般正常的安全气囊弹出后都是崭新的，如果存在上述情况则很有可能是伪造的。另外，可以观察安全气囊的固定螺丝是不是有松动的痕迹。
然后，询问车主，在事故发生的一瞬间内的情况对其他和其他人分别进行询问，通过观察从中能否找到疑点。
其次，闻气味，安全气囊在弹出的一瞬间过程中，无论是引爆物质的爆炸，还是氨气产生的化学反应，都会产生强烈的刺激性火药气味，刚弹出的安全气囊有这种气味，通过安全气囊的气温其到大来辨别二手车安全气囊好坏。安全气囊基本都在安装在方向盘和工作台上，二手车评估检测时，通过比较副驾驶安全气囊机盖与工作台的新旧程度,以及主安全气囊盖板与车内其它内饰的新旧程度做对比。
再次，安全带和安全气囊都是重要的安全设备，为了车内人员的安全，大多数情况下，汽车安全气囊弹出伴随着安全带锁死。通过猛用力拉拽安全带到检查安全带是不是会锁死。如果安全气囊弹出，安全带没有锁死，那么有可能安全气囊存在伪造的嫌疑。
最后，也可以用专业的设备对安全气囊进行检测，通过碰撞的数据信息以及碰撞产生的时间和力度，来检测安全气囊的好坏。通过数据辨别的安全气囊的好坏的说服力更强。
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