单车遭到集体抵制是怎么回事

单车遭到集体抵制是怎么回事

　　在这个共享经济时代下，首先有了共享单车，后来有了共享汽车，然后又出现了共享床铺，越来越多的东西实现了“共享”，但是共享背后的麻烦事也是层出不穷，从毁坏共享单车到乱停乱放各种花式拉低国民素养的事情愈演愈烈，近日，北京又出现了禁止共享单车同行的告示，这次共享单车遭到集体性的抵制是怎么回事呢?

　　共享单车遭集体抵制原因分析

　　近日，有市民反映，北京前门地区多条胡同禁止共享单车出入，阻断了“最后一公里”。

　　但是经过调查发现，这些所谓的禁令其实并没有禁行的正规标牌，由物业保安直接拦截，拦截对象只限共享单车、快递车和外卖送餐车辆，普通自行车是可以出入的。

　　对于这样的'拦截，市民们有不同的看法，有人认为禁止共享单车通行，道路显得更加宽阔整洁，也有人认为这样会阻碍自行车这种绿色出行方式的发展。

　　北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳认为，从出行的角度讲，管理部门应该对普通自行车和共享单车“一视同仁”，首先保障骑行人的路权。“不能因为共享单车停车管理难度大、成本高，就区别对待。”

　　小编认为，共享单车乱停乱放确实应该管管了，虽说共享单车让出行变得更加方便，但有时候它们真的很碍地方——地铁口出来一圈的人行道全部堆满了单车，行人都只能从马路上走了，本来人就多了，还要跟自行车挤道，真是太糟心了。

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