现代物流的发展前景

时间:2022-08-03 19:05:32 发展前景 我要投稿
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现代物流的发展前景

  社会经济的告诉发展,随着而来时商流的浪潮而来。商流的产生则有信息流,资金流,从而产生物流。那么现代物流发展前景又是怎么样的呢?为此由学习啦小编为大家分享现代物流的发展前景,欢迎参阅。

  现代物流的发展前景重要性

  社会经济的告诉发展,随着而来时商流的浪潮而来。商流的产生则有信息流,资金流,从而产生物流。物流已成为社会经济的不可小看一部分,随着在整个国际分工中,中国正逐步成为众多工业品的世界性生产基地,成为跨国公司的加工基地。中国正在跻身于世界生产大国的行列。如何采用高新技术对传统工业进行改造,如何实现一个工业大国向经济强国的转变是我们面临的任务。在我国经济增长过程中最大的市场仍将是传统产业,这在客观上为商品流通业的发展创造了广阔的发展空间,同时也对它提出了产业化的要求。构筑商流、物流的全球性网络,不仅需要基础设施的配套,还需要管理技术、管理手段的更新,使流通的产业化势在必行。

  现代物流就是通过仓储、运输、配送等全面综合管理,令整个物流过程缩短时间及减低成本,故现代物流在商业营运流程的地位更为重要,主要原因:

  (一)商业流程缩短

  制造业者为掌握销售通路与利润,逐渐向下游整合,成立体系内销售部门的现象日益普遍,以致中游的批发者或中间商生存空间日渐压缩,甚至被制造业者或零售业者所取代,形成商业流程缩短的现象。

  (二)连锁店兴起

  为增强竞争能力,形成扩大销售规模以降低销售成本,企业化的连锁经营不仅可扩大营业规模,亦可以加强对市场的'渗透及销售渠道的掌握。

  (三)市场采薄利多销策略

  在市场供过于求的情况下,价格竞争往往导致获利率降低,故加强各项成本控制巳成为企业求取生存发展之道。虽然在生产流程的成本减低方面巳日见困难,但在物流方面减少支出,仍有相当空间。

  现代物流业过去几年的急速发展,使传统企业经营往往要自营与物流有关的业务,从事采购、存货、送货等工作,结果是难以专注于核心业务,而且因为积压存货而增加经营成本。因此,现代企业经营都会利用外判的形式,把非主业,即物流业务交给第三方物流服务公司,藉此减少采购人员编制,减低库存,省却仓储费用及节省设立有关工序所需投资,从而帮助企业提高效率,降低成本,增强竞争力。

  推进中国物流业发展的基本思路

  1、础设施优先战略,加快完善现代物流设施体系。要大力加强以港口、铁口、高速公路为依托的物流基础设施的规划与 全面开展现代物流行业的布局与基础设施建设。

  2、网络优化战略,加快现代物流信息服务体系。要构建高质量,高效率,低成本的商品物流中心,配送中心,商业连锁经营网络体系,加强物流科技创新,提高物流综合效益。上海已建立了统计体系,北京也进行了物流的调查。2002年,中国物流与采购联合会已安排中国物流信息中心完成了全国物流信息统计系统研究。我们希望国家统计局把物流统计列入政府统计范围。

  3、机制培育战略,加快培育现代物流市场体系。要积极培育第三方物流企业,建立政府引导、市场导向,企业运作的现代物流运行机制。提出了启动中国物流人才教育工程的设想,分三个层次,一是学历教育,二是继续教育,三是岗位培训。在教育部支持下,已有47所大学开设了物流管理与物流工程专业,多层次、多模式、多目标的物流学历教育体系已初步形成。在职教育目前虽然比较混乱,但从另一个侧面反映了巨大的需求,中国物流与采购联合会在劳动部指导下,已制定物流师标准,并已发布。物流师培训明年将在全国规范运作。

  4、培育现代物流企业。第三方物流企业是社会分化的一部分和现代物流企业发展方向,培育一批优强的物流企业特别是第三方现代物流企业是建立社会化,专业化,现代化物流体系的'重要内容。中国物流与采购联合会通过评选“中国物流示范工程”与“中国物流实验基地”来以点带面,榜样的力量是无穷的。同时通过物流企业与企业物流的发展来带动行业物流发展,推动区域经济的全面发展。

  5、物流科技进步。现代物流业既然是衡量一个国家综合国力的重要标志,现代物流中必然有科技生产力。在科技部支持下,已批准设立中国物流与采购联合会科学技术奖,包括科技进步奖与科学发明奖。

  6、物流界的国际交流与合作。现代物流业是全世界的产业,是一个整体,是庞大的系统工程。各个国家从自己的实际情况出发都成立了物流行业组织,无论是企业,还是行业组织,还是大学,都需要加强国际间的交流与合作。中国物流与采购联合会与国际物流协会,与国际采购联盟,与各国的物流与采购组织有着广泛的联系,并进行多方面的合作。

  7、物流知识普及与舆论导向。要发展物流首先就要让大家知道什么是物流,懂得什么是物流才能知道怎么去干,怎样干得好。中国物流与采购联合会与中国物流学会通过编辑出版物流读物,通过新闻单位加强物流知识普及,并进行正确的舆论导向,仅北京就有40多个新闻媒体参与了这一行列。现在物流行业在现实社会有如此得到企业的重视,新闻报社有着不可抹去的功劳。

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