安全质量反思汇报材料

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安全质量反思汇报材料

为深刻吸取“8.1”较大安全事故教训，全路开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。通过“8.1”事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。在基础、管理、控制等方面还没完全跟上铁路发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面就结合“8.1”事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对自己一年来的工作认真做以反思。

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一、“8.1”较大事故给自己的警示

这起事故，是一起典型的管理失控、安全意识不高造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。

二、对照“8.1”事故，反思自身的思想认识

“8.1”较大事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。一是满足现状，对

他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过”的思想还存留在自己的脑海中，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事”的思想观念还没真正树立；二是本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，通过这次大反思，一定迅速转变思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的职责，把各项工作抓好。

三、结合“8.1”事故，反思管理上的漏洞

1．安全管理稳中有险。我们在抓安全管理上标准还不高，措施还不实，手段还不硬，作风还不强，每一个问题一旦巧合都可能给安全生产带来无法估量的后果，我认为，事故是责任心不强引发的，是检查不细促成的，是工作不积极造成的，究其根源就是管理失误造成的，“8.1”事故的教训再次提醒我们，安全必须落实到执行上，认识再高、预想再细，不落实到行动上也等于纸上谈兵，如果我们再不从严管理，加大对两违和作业纪律的整顿，那么“8.1”事故难免会重复发生。

2．劳动安全抓的不实。可以说，一年来梁场的生产始终把安全工作放到了各项工作的首要位置，制定了许多有关劳动安全方面的规章、制度和措施，梁场也能够按照上级的要求加大对劳动安全的教育、管理和控制。但是，在落实上，都存在很大差距，如施工过程中电气焊作业不戴护目镜、炎热的天气工人有的不戴安全帽等问题比较突出，而这些问题都发生在我们的眼皮底下，为什么屡禁不止、连续发生，

我认为主要有三方面原因：一是缺乏责任心，拿事不当事，主管看惯了、工人干惯了，侥幸心理和麻痹大意思想这个恶瘤还在滋长；二是缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，没有拿别人的事当自己的事来对待，更没有意识到自身违章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。通过这次反思，从我本身来讲，一定转变工作作风，承担起第一管理者的责任，严肃整顿劳动纪律，深化劳动安全检查活动，狠抓安全措施和卡控措施不力的落实，确保人身安全。

四、结合“8.1”事故，确定下步工作措施

结合“8.1”事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固车间现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。

1．以扎实的作风抓好安全管理深入活动，做到“目标明确、责任到人、推进有序”，把实现安全管理深入活动目标当做我们创优工作的出发点和落脚点，确保实现安全年。

2．以严肃的态度抓好安全专项整活动。结合安全大反思、大检查活动，加大安全隐患的排查力度，针对现实安全中存在的问题、隐患和薄弱环节，定期、定人、定责、定质量的去整治，保证所整治的问题及时解决销号，施工现场每月将把安全生产专项整治工作与安全工作同部署、同检查、同追责、同考核，以此来保证安全生产专项整治和安全大反思、大检查活动的有效推进。

3．以硬性的态度抓好生产安全工作。狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，同时强化管理包保，

重点对电气焊操作，安全防护、蹬高作业等方面重点控制，巩固人身安全稳定局面。

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4．以坚定的信念抓好八项安全攻关活动。推动标准化作业有效落实，我们将把八项安全攻关活动贯穿到全年工作中来，突出季节、抓住重点全面攻关，把安全攻关活动与标准化作业的落实、“六字”措施的落实。

通过这次安全大反思、大检查活动，我们坚信，在上级领导的正确领导下，我们有胆量去面对问题，更有决心去解决和整改存在的问题，“居安思危、隐中识患”，在今后的工作中，我们将更好的发挥自身优势，形成合力、攻坚克难、确保安全，为今后安全生产做出不懈努力。

安全质量反思汇报材料 [篇2]

局张回家总《在全局铁路项目安全质量保障专项活动动员部署视频会上的讲话》中指出：当前，全局安全质量面临的形势非常严峻，抓好今后一个时期的安全质量工作，比以往任何时候都更加重要、更加紧迫......

四公司南京地铁“12.03”吊车倾覆较大安全事故、六公司哈佳铁路“5.26”架桥机倾覆一般安全事故、公司“6.23”沟壁塌方较大安全事故，这三起事故给我们的教训是沉痛的，给企业带来的损失是严重的，给伤亡者的家庭的打击是毁灭性的。“前事不忘后事之师”，警钟长鸣、警示教育、事故反思，势在必行，开展安全质量保障专项活动如“箭在弦上”，不得不“发”。

“忘记历史就意味着背叛”，在一个施工企业里，我认为“忘记事故教训就意味着自掘坟墓”，因此我们必须进行深刻反省，查找我们在施工安全质量管理上存在的问题。通过剖析这三起事故以及武汉铁路局半年来发布的全路安全事故通报，我认为施工企业主要存在以下几个方面的问题。

一、进场前的施工调查未有效落实甚至未落实，从而影响对整个工程项目安全质量风险的判断。当前，很多项目从收到业主的中标通知书到项目进场，施工准备期时间紧迫，定员定编跟实际不相符，前期人员投入不足，导致施工调查不能有效进行，草草结束施工调查，编制的实施性施工组织设计缺乏可预见性、可操作性，危险源辨识和控制措施缺乏可行性。

二、施工交底未有效执行，特别是到了项目层、架子队层、作业

层存在一个单位工程的交底未分工序进行，或者流于形式。在一次业主的月度安全生产分析会议上，一位主管安全的常务副指挥长曾点评了一个项目部的施工技术交底：工程技术人员将交底资料打印出来，直接塞给作业层，签完字后抽个时间交给施工单位存档，就算把交底工作完成了。完全违背了交底工作“必须交底人和被交底人面对面进行交流、告知”的要求，有的交底存在将一个单位工程N道工序一次性就做完，完全违背了“.......做好分部、分项工程的安全技术交底”的要求。

三、安全教育培训工作未有效开展，培训内容没有针对性，培训课时不足，培训效果不佳。目前，在一个施工单位、一个工程建设指挥部，也没有一套完整的“三级”安全教育培训的教材，只是笼统的规定了各层级的培训内容；在培训课时安排方面，也是达不到要求，特别是劳务分包队伍的民工培训更是偏差较大。在项目上，作业人员特别是劳务分包队伍的农民工进场，存在“随到随用（工）”的情况，现场情况一般都是根据工期节点安排人员进场，留给安全教育培训的时间较少，先培训后上岗执行起来难度较大；目前，在项目上的农民工大多数是上世纪50年代至60年代末出生的，文化素质相对较低，对培训内容的理解、熟悉和掌握比较困难。

四、项目专职安全管理人员、群众安全生产监督员的安全知识水平还

有待提高。从基础建设的低潮到基础建设的高-潮，由于在专职安全管理人员、群众安全生产监督员的培训方面的“断链”，我们的上述人员不少都是“赶鸭子上架”，岗前没有经过系统的、专业的培训，在岗又没有努力“充电”，应有的安全管理知识还不够具备，洞察安全

质量隐患的能力还有待提高。

五、专职安全管理人员以外的其他人员，特别是作业层人员，对安全质量管理不是很自觉的服从，存在或多或少的抵触情绪。曾经有位公司领导在一次项目安全生产督促检查会议上指出：安全管理工作就是要“斤斤计较”，意思是影响安全质量的问题不论多小，都要敢于批评、指正甚至是制止。也正因为如此，现场很多人不理解，认为是在“挑刺”，有种“不见棺材不掉泪”的悲哀。

六、施工组织安排欠合理，存在“人海战术”的赶工期情况。纵观很多项目，实际工期往往滞后合同工期，到最后短时间内施工现场出现人山人海抢工场面，给安全质量管理带来了不可靠的因素和不可控的势态，暴露出施工组织设计不合理，施工安排预见性不强。

七、安全文明措施费的投入不够。很多项目在实际操作上，为了把合同规定的安全文明措施费验收回来，往往通过更改名目把本不应该在安措费当中列支的费用列入其中，这暴露出当时中投标的时候合同约定的安措费本来就不够，或者施工中舍不得这块的投入。主要表现在以下几个方面：

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1.完善、改造和维护安全防护设施设备支出不够。

（1）施工场地安全围挡设施、“临边”、“四口”的防护网、防护绳、防护板等采用比较差的材质，过程中的更换、保养等环节跟不上。

（2）施工现场临时用电设备设施，特别是移动电源箱材质差，过程中的更换跟不上，存在承包单位和分包单位相互扯皮、推诿的现象。

（3）单独设置的各类施工机械、机电设备安全装置及安全防护

措施；

（4）各种安全警示、警告标志设置不够，不能满足现场需要。

2.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出不够。

（1）急救药箱及器材配备不够。施工现场大多存在承包单位首次配备齐全之后后续补给跟不上甚至“断链”的情况。

（2）应急救援物资、设备、器械、各种消防设备和器材配备不够。

（3）安全应急救援预案演练投入不够。

3.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出不够。

4.配备和更新现场作业人员安全防护用品支出不够。

5.安全生产宣传、教育、培训支出不够，特别表现在不愿过多的在培训期间农民工的工资上花成本，导致农民工“随到随用”、亡羊补牢。

6.专职安全管理人员配备不足。

八、“三化”执行落实不到位。

1、施工管理规范化落实不到位。特别表现在班前安全讲话制度未执行或者未有效执行，当天的施工内容是什么、施工内容涉及哪些危险因素、针对这些危险因素应该采取什么样的预防控制措施等等，没有在班前安全讲话上告知，或者告知不到位。

2、现场作业标准化落实不到位。主要表现在施工过程中作业标准、作业流程、安全卡控措施存在或大或小的偏差。

3、安全检查常态化落实不到位。主要表现在“一岗双责”履行上不到位，从项目经理部层到作业层很多管理人员认为安全质量检查是安质人员的事情，到了现场发现影响安全的问题不予批评、指正、制止；日常检查、专项检查、季节性检查、节假日检查、联合大检查等等流于形式，特别是到了作业层整改落实难度大，很多时候为了整改回复，都是安质人员自己想办法去自圆其说。

综上所述，为了更好的做好项目安全质量管理，安全、合格、按期地完成项目施工任务，我们应该做好以下几个方面的工作。

一、提高安全质量思想认识。安全质量事故不仅从经济上给企业带来巨大的直接和间接损失，也在信用评价、经营、形象上造成负面影响，比如一个铁路施工较大事故，信用评价扣12分，公示3个月。对个人而言，一起安全事故足以破坏一个甚至更多的家庭完整，现在我们工地上很多务工人员、企业职工都是家庭的顶梁柱，上有老、下有小，顶梁柱若在事故中重伤甚至更严重的情况，如何对得起父母、妻儿。所以我们时刻都要保持如坐针毡、如履薄冰、如临深渊的状态，要确立安全工作无小事的意识、树立安全第一的指导思想、明确影响安全的问题必须立即解决的工作要求，要把客车安全、加强安全管理、抓落实作为安全管理工作的重中之重。

二、建立健全管理体系。纵观各类安全质量事故都是人的不安全行为、物的危险状态、管理上的缺陷造成的，所以我们必须按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的要求，认真研判风险，逐一制定硬性控制措施，切实抓好整改落实，坚决防止事故发生。建立健

全安全生产责任制，制定各项安全质量管理制度、工种和机具设备安全操作规程、作业指导书、作业卡片、专项方案、应急预案等等，“实践是检验真理的唯一标准”，我们制定的种种管理体系是否合理、是否符合施工现场、是否被贯彻执行、是否得到有效落实、是否逐步完善，就要通过我们的管理人员认真督促检查，坚定不移的执行“计划、实施、检查、处理（PDCA）”的闭环管理。

三、严格落实安全质量管理措施，兑现安全质量奖惩承诺。“没有调查就没有发言权”，首先要求我们的工程技术人员要对照施工设计图深入施工现场进行调查、测量、评估，编制切实可行的施工组织设计、施工方案、安全技术专项方案、作业指导书、作业卡片、安全操作规程等等指导性文件；再按照“横向到边、纵向到底”的要求层层告知到每一位员工；然后通过各种安全质量检查督促上述措施是否有效执行、发现执行过程中的问题和隐患，按照影响安全的问题必须解决的要求责令限期改正，甚至停工整顿。做的好的要适当的予以奖励，激励全员往好的方面发展，做的不好的要给予适当的惩罚，警示全员要引以为戒。

四、明确岗位职责，切实履职，项目部各级人员的责任心要到位。实际上，我们身边在履职方面存在以下几种现象：不知道自己要做哪些事情、知道做而不认真的去做。这就要求我们要加强学习、培训，掌握自己的职责之后，我们就要敢于担当而且必须担当，至少要有“拿人钱财替人消灾”的最基本的职业底线。

五、加强工作作风建设，提高执行力，各级人员的工作作风要到

位。通过学习、分析、反思各类安全质量事故通报，有些看似偶然，实则必然。“6.23”事故目前分析：直接原因是因为连续降雨增加了土质重量，打破了土体之间的极限平衡，从而使岩面产生滑动。“冰冻三尺非一日之寒”，打破平衡、岩面滑动，岂是一朝一夕的事情？暴露出我们的各级检查不认真、不细致，作业工人、带工人员、工班长、群众安全生产监督员、现场安全员、架子队管理人员、项目部管理人员，都没有人发现“土体位移”？我想不可能，关键是我们重视程度不够，“安全无小事”的意识不够，“影响安全的事情必须解决的要求”执行不到位，轻视安全隐患，麻痹大意，侥幸心理。

六、及时发放薪酬，适当提高员工收入，稳定员工情绪，提高企业凝聚力。前面所述的安全隐患之人的不安全因为，人的消极的、负面的心理因素也是人的不安全行为，我们的管理就是减少、防止员工把这种不安全行为带到施工当中去。诚然，影响薪酬不能发放的因素很多，诸如工程款不到位、审批程序繁琐等等，但至少可以做到如实告知员工，及时造册等等。这里又要跟“三严三实”联系起来，细到个人，大到项目、企业，“创业要实、做人要实”，应要做到让他人愿意跟你做朋友，让职工愿意在一个企业做下去，这就是我们强调的“凝聚力”。

当然，近几年来基础建设扩大，影响施工的各种环境越来越恶劣，安全形势越来越严峻，对施工企业的评价越来越严格，对职工的综合能力的要求越来越高，但是只要全体员工众志成城、拧成一股绳，我们完全有理由相信：在集团公司、公司党、政、工团的正确领导下，

企业会越做越大越强。

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安全汇报材料08-04