读书笔记的作文

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在这个假期，我读了一本书，名叫《坦克装甲车辆》,那里面有许多关于坦克的知识,而我最喜欢的坦克就是德国在二战时期生产的豹1主战坦克。

在一九五六年，德国刚刚从二战中走了出来，其军事体系还没有完全形成，所以只能和法国、意大利共同研制，在这种环境下，豹一就诞生了。战斗全重30t，单位功率22kW(30马力)/t，车宽3.15m，车高2.2m，公路最大速度65km/h，安装风冷多种燃料发动机、105mm火炮和2挺机枪。在当时，这种火力算是十分的强大而且该坦克采用一台MB838CaM-500型4冲程12V90°柴油发动机机，外形呈矩形体，结构采用一缸一盖，并列连杆、推挺杆传动、联身箱体，因而便于拆装和系列化生产;采用机械增压和预燃室燃烧系统，总体布置紧凑。在2200r/min时标定功率为610kW(830马力)。在当时他的机动性也是首屈一指的，但是该坦克车体装甲板较薄，只能防爆破榴弹弹片，在近战条件下，只能防口径在20mm以下的武器。炮塔为铸铁结构，具有较好的防弹外形，但装甲较薄，防护性较弱。为提高炮塔防护能力，从1975年开始，豹1A1坦克炮塔增加了屏蔽装甲，屏蔽装甲分成若干块，均附有橡胶衬里，分别装在防盾、炮塔体两侧和尾部框架外面，从豹1A2型的装甲防护力有所增强，豹1A3和豹1A4坦克采用新设计的焊接炮塔。非均质炮塔装甲使这些坦克的防护力有较大提高，炮塔结构也有所变化，取消了炮塔外部框篮，内部储存空间增加了1.5立方米，炮塔防盾为焊接件，呈楔形。

在读完这本书不久后，我十分有幸的去了坦克博物馆，在那里，我们看见了国内外的各种坦克，有日本在侵华战争中使用的九十七式超轻型坦克，其后座力动辄十至数十吨，根本不可能考虑此种设计方式。那里还有SU-85，SU-100，SU-122和SU-152，其中SU-85和SU-100均使用T-34的底盘;而SU-122和SU-152则是使用KV-1战车的'底盘，SU-122突击炮当年总共也不过生产35辆，更显得博物馆中这辆的珍贵;而SU-152突击炮据悉仅以33天即紧急开发完成，而其重装火力152mm主炮，在库斯克战役中横扫德军，大肆破坏德军的虎式及豹式战车，而赢得『动物猎杀者』的称号。在看完苏制坦克后，我又有幸的看到了在这个世界上仅有80台的豹一，我兴奋极了

参观完这里后，我的感触很深，我们国家的国防力量在这几年的突飞猛进，我相信，我们的坦克一定会使世界最好的。但是要想实现这个梦想，我必须努力学习，为以后打下基础这样才能使我国的国防事业更上一层楼。

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